Un site gratuit qui couvre à la fois le permis B, les formations poids lourd et la réglementation transport routier – ça mérite qu’on regarde de plus près ce qu’il y a sous le capot.
90km.fr attire chaque année des milliers de candidats, mais beaucoup arrivent sans savoir exactement ce qu’ils vont y trouver. Voici un état des lieux honnête.
Un portail éditorial, pas une auto-école en ligne
Le nom est un clin d’œil à la limitation à 90 km/h sur routes secondaires – vitesse de référence gravée dans la culture du code de la route français.
Derrière ce nom, 90km.fr fonctionne comme un portail de contenus pédagogiques : articles de fond, fiches de révision, QCM corrigés et ressources téléchargeables.
Ce que le site n’est pas : un organisme de formation agréé. Il ne délivre aucune attestation, ne fait passer aucun examen officiel et ne remplace pas une inscription en auto-école ou dans un centre de formation professionnelle homologué.
Cette distinction change tout à la façon dont vous devez l’utiliser.
Les articles sont signés, datés, et font l’objet de mises à jour régulières – les plus récentes remontent à début 2026.
Ce n’est pas un site abandonné avec des contenus figés depuis 2018 : c’est un projet éditorial actif, ce qui fait une vraie différence quand on prépare un examen dont les règles évoluent.
Quels permis et formations sont couverts sur 90km.fr?
Le périmètre est plus large que ce qu’on imagine au premier abord. Les permis voiture (B) et moto (A1, A2, A) sont couverts, mais le site va bien au-delà du grand public.
Vous y trouvez aussi des ressources pour les permis C1, C et CE (poids lourds) et le permis D (transport en commun).
Les extensions de remorque B96 et BE ont leur place sur le site, tout comme les formations professionnelles obligatoires du transport routier : FIMO marchandises, FIMO voyageurs, FCO (Formation Continue Obligatoire), ADR (transport de matières dangereuses) et CACES (conduite d’engins).
La réglementation sociale européenne – tachygraphe, temps de conduite, repos réglementaires – est aussi traitée.
- Permis B : code de la route, conduite accompagnée, épreuves pratiques
- Permis moto A1/A2/A : spécificités cylindrée, épreuves plateau, progression entre catégories
- Permis C, C1, CE : épreuves plateau poids lourd, règles d’aptitude médicale
- Permis D : transport en commun, règles spécifiques voyageurs
- Extensions B96 et BE : conditions d’accès, formation remorque
- FIMO / FCO : marchandises et voyageurs, durées et contenus
- ADR et CACES : habilitations spécifiques, réglementation
Chaque catégorie est traitée avec ses propres règles d’épreuve et durées de formation.
La FIMO voyageurs, par exemple, représente 140 heures de formation initiale – un volume que le site documente avec précision pour que vous sachiez où vous mettez les pieds avant de vous inscrire quelque part.
Ressources disponibles : fiches, QCM et livrets téléchargeables
Concrètement, voici ce que vous trouvez en arrivant sur 90km.fr. Pour le permis C, le site propose des fiches écrites et orales au format PDF, directement calibrées pour l’épreuve plateau.
Cette épreuve impose de répondre à 10 questions éliminatoires en moins de 6 minutes – et les fiches sont structurées exactement autour de ce format.
Pour les formations FIMO marchandises et voyageurs, les QCM d’entraînement comportent 60 questions avec correction détaillée. C’est le format le plus proche des conditions réelles d’examen.
Les livrets plateau sont téléchargeables, ce qui permet une révision hors connexion.
Un point souvent méconnu : 90km.fr documente la formation passerelle de 35 heures qui permet à un conducteur déjà titulaire d’une FIMO marchandises d’obtenir la validation pour le transport de voyageurs (ou inversement).
Ce type de contenu spécialisé est rare sur un site gratuit.
La réglementation sociale européenne est traitée avec les chiffres précis qui comptent à l’examen : durée maximale de conduite de 9 heures par jour, règles de pause et de repos hebdomadaire.
Autant de points techniques que vous devez maîtriser avant de vous asseoir devant un jury.
Avis et retours d’utilisateurs sur 90km.fr
Les retours positifs reviennent souvent sur les mêmes points. La gratuité d’abord : accéder à des fiches PDF et des QCM corrigés pour le permis C ou la FIMO sans débourser un centime, c’est rare.
La plupart des concurrents facturent ces ressources ou les noient dans un abonnement.
La couverture des permis professionnels est le deuxième point fort cité. Pour un candidat au permis CE ou un chauffeur qui prépare sa FCO, trouver un site qui traite ces sujets avec le même niveau de détail que le permis B classique est inhabituel.
Les mises à jour régulières jusqu’en 2026 rassurent aussi : on ne révise pas sur des contenus périmés.
Les points de vigilance sont réels. Certaines réglementations – notamment en matière de transport de matières dangereuses ou de tachygraphe numérique – évoluent vite.
Vérifier la date de publication d’un article avant de le prendre comme référence absolue reste une bonne pratique.
Le site le signale lui-même sur certaines pages sensibles. L’absence de certification officielle est aussi mentionnée.
Si vous préparez un examen pour lequel un centre de formation agréé est obligatoire – comme la FIMO – 90km.fr vous donne les bases théoriques, mais ne peut pas remplacer les heures de formation réglementaires que seul un organisme habilité peut valider.
90km.fr suffit-il pour préparer son permis sans autre support?
Pour le permis B, la réponse dépend de votre niveau de départ. 90km.fr couvre le code de la route de façon sérieuse, mais les heures de conduite en auto-école restent obligatoires pour vous présenter à l’épreuve pratique.
Utiliser le site comme outil de révision théorique en parallèle d’une formation en ligne ou en présentiel est la combinaison qui fonctionne.
Pour le permis moto, même logique : les fiches plateau sont utiles pour comprendre les enchaînements de l’épreuve, mais elles ne remplacent pas les heures de pratique sur circuit homologué avec un moniteur agréé.
Pour les permis C, CE et les formations FIMO, le cadre réglementaire est plus contraignant. Ces formations comportent des volumes horaires obligatoires – 140 heures pour la FIMO voyageurs – qui doivent être réalisés dans un centre agréé.
90km.fr vous aide à arriver en cours en connaissant déjà la réglementation, à mémoriser les points clés entre deux sessions, à préparer les QCM. Mais il ne peut pas remplacer les heures réglementaires.
Pour les candidats qui souhaitent comprendre la réglementation transport sans préparer un examen précis – un responsable logistique, un artisan qui réfléchit à son permis CE, un particulier qui veut comprendre les règles du B96 – le site suffit amplement.
La profondeur des contenus sur la réglementation sociale européenne ou les règles ADR dépasse ce qu’on trouve habituellement en accès libre.
C’est là que 90km.fr joue dans une autre catégorie que les sites de révision classiques, qui restent cantonnés au permis B et au code de la route de base.